2。车主抢位的尴尬
一些房龄较长的二手房未建有地下停车场或专门的车位,小区空地或临近街道便成了停车场。随着私家车数量的增加,有限的空地完全不能满足停车需求,抢位成了车主们面对的最大尴尬。在城市中心购买了二手房的王先生就因车位问题烦恼多多,虽办理了小区内的停车月票,但王先生每天还是要为车位操心,“最晚回来的车辆只能在自行车棚边将就一下”的现象,使王先生在享受私家车带来了出行的乐趣之外,也增加了回家后停车的麻烦。所以对于有车族,购买二手房时一定要了解清楚小区内的车位情况,顺便也要了解小区周围停车场的信息,以防万一。
3。绿化空中的花园
绿化面积是新建楼盘验收的标准之一,但这一标准在二手房市场中并不通行。按有关规定,小区绿化面积旧住宅区不低于25%,同时,建造的绿地应接近居民住宅。但成都一些旧住宅区只有很少面积的绿化,绿化植物也只是当年流行的单一的万年青,而有些则完全没有绿化,这类二手房多出现在寸土寸金的黄金地段,有了大环境的优势,小区内自然牺牲不少。这种二手房的购买者如果要想沾点绿,可以选择看看各家的阳台绿化,或者住的楼层高一点,可以看到街道上的市政绿化。绿化真正成了空中的花园。
4。拆迁意外的打击
价格合理、物管专业、有车位、绿化宜人,一切配套皆满意,买到这样的二手房应该偷笑吧?先打住。如果在旧城区要出手买一套这样的二手房,首先应该打听的不是以上提到的房价、物管、车位等问题,而是拆迁的规划。再好的二手房都经不起拆迁的打击,刚买来准备居住或者投资的二手房,不到两年时间内就收到拆迁通知,这种打击对不知情的购房者而言,其影响之大不言而喻。所以出手买二手房的第一步就是了解该区域的拆迁规划,不要等到万事俱备,才发现那里已经规划为平地。
·即使购房人明知所购房屋设有抵押权,只要符合消费者购房人排除执行的条件,就应优先保护其权利
·开发商承诺买一楼送花园,结果送的是“公共绿地”,能否要求退房
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